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Oct 24, 2023

GM investe US$ 45 milhões para expandir fundição de alumínio sob pressão em Indiana

A General Motors está investindo US$ 45 milhões na expansão de sua fundição sob pressão de alumínio

A General Motors está investindo US$ 45 milhões na expansão de sua fundição de fundição de alumínio em Bedford, Indiana, para alimentar duas fábricas de montagem na região metropolitana de Detroit que produzirão veículos elétricos cruciais para o futuro da montadora.

O investimento em Bedford, embora seja um número pequeno em comparação com os investimentos anteriores em outras instalações da GM que chegaram aos bilhões, é uma aposta crítica na mudança da montadora para zerar as emissões até 2035.

Isso ocorre porque esse dinheiro financiará a expansão da produção da instalação de peças fundidas da unidade de acionamento EV para oferecer suporte a picapes de tamanho normal: o Chevrolet Silverado EV 2024 e o GMC Sierra Denali Edition 1 EV 2024. A montadora disse que suas unidades de tração EV convertem energia elétrica da bateria em movimento mecânico nas rodas.

O investimento segue um GM feito em dezembro de 2021, quando disse que investiria US $ 51 milhões em Bedford para instalar novos equipamentos que dariam suporte ao Silverado EV. Em setembro deste ano, a GM disse que investirá US$ 760 milhões em sua fábrica de sistemas de propulsão de Toledo para prepará-la para fabricar unidades de acionamento que serão usadas nos futuros veículos elétricos.

"As peças fundidas da unidade de acionamento de EV feitas em Bedford acabarão em unidades de acionamento construídas na fábrica da GM em Toledo, que enviará unidades de acionamento completas para fábricas como Factory ZERO e Orion para alimentar produtos como o Silverado EV", disse Dan Flores, porta-voz da GM.

O Silverado EV, que a GM espera começar em $ 39.900, entra em produção no próximo ano na fábrica Orion Assembly em Orion Township, bem como na Factory Zero em Detroit e Hamtramck. O Sierra Denali Limited Edition 1 EV, que começa em $ 107.000, será fabricado na Factory Zero.

O Sierra e o Silverado EV são importantes para a GM porque as picapes e os grandes SUVs rendem grandes lucros. Se a GM deseja atingir sua meta de fazer a transição para uma linha completa de emissões zero em todas as suas marcas até 2035, ter vendas bem-sucedidas de picapes elétricas é fundamental para os resultados.

Durante o Dia do Investidor da GM na quinta-feira, os líderes da empresa prometeram que os EVs da GM parariam de sangrar dinheiro e seriam lucrativos em 2025. Os que lideram a busca por lucros incluirão picapes EV.

Sexta-feira, a CEO da GM, Mary Barra, postou um blog no LinkedIn no qual escreveu: "O Cadillac Lyriq, GMC Sierra EV e Chevrolet Equinox EV, Blazer EV e Silverado EV desempenharão os maiores papéis em nossa história de crescimento de EV nos próximos 24- 36 meses. No próximo ano, você começará a ver muitos deles caindo na estrada. Planejamos escalar rapidamente devido à flexibilidade e eficiência inerentes do Ultium."

Ultium é o sistema de propulsão da GM que sustentará e alimentará todos os novos 30 EVs que a GM prometeu lançar em todo o mundo até o final de 2025.

O trabalho de expansão da capacidade em Bedford começará imediatamente. No ano passado, o local de 1 milhão de pés quadrados começou a produzir peças fundidas de unidades de acionamento elétrico que foram usadas na picape GMC HUMMER EV 2022, que está sendo construída na Fábrica Zero.

"Nossa operação de Bedford é uma das principais instalações de fundição de alumínio do mundo e este investimento adicional é realmente um investimento na equipe de Bedford e seu compromisso com a excelência", disse Phil Kienle, vice-presidente de relações trabalhistas e manufatura da GM na América do Norte. “Esse investimento ajuda a criar segurança no emprego para nossa equipe de Bedford nos próximos anos, enquanto continuamos a preparar toda a nossa área de fabricação para um futuro totalmente elétrico”.

Desde 2011, a GM investiu mais de US$ 456 milhões nas operações de fundição de Bedford.

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Entre em contato com Jamie L. LaReau: [email protected]. Siga-a no Twitter@ jlareauan. Leia mais sobre a General Motors e assine nosso boletim informativo sobre automóveis. Torne-se um assinante.