A longa história do M30 Millturn

Notícias

LarLar / Notícias / A longa história do M30 Millturn

Sep 24, 2023

A longa história do M30 Millturn

O M30 Millturn da WFL Millturn Technologies Inc. é um dos mais populares

A M30 Millturn da WFL Millturn Technologies Inc. é uma das máquinas WFL mais populares e bem-sucedidas na extensa linha Millturn. Os clássicos centros de usinagem completos Millturn inauguraram uma era completamente nova em sua versão original há mais de 25 anos.

Afinal, esta máquina foi a primeira WFL Millturn com um porta-ferramentas individual para torneamento, furação e fresamento com eixo B. Muitas dessas antigas máquinas M30 ainda estão em uso. E quando bem cuidado, o membro mais antigo da família Millturn ainda oferece desempenho superior mesmo depois de muitos anos. Em última análise, qualidade suprema e precisão duradoura estão entre as virtudes de todas as máquinas WFL. Decidimos, portanto, aproveitar a oportunidade para ver de perto um desses proto-Millturns.

Embora os detalhes do projeto atual tenham muito pouco em comum com sua versão original, a estrutura básica com o estável leito inclinado de 60° ainda está lá. Características particularmente dignas de nota incluem o poderoso cabeçote com um acionamento principal de 37 kW e caixa de câmbio de 2 velocidades e um eixo C externo. Embora o design remonte às máquinas de leito inclinado Voest-Alpine WNC anteriores, ele ainda é usado nos modelos Millturn mais recentes das séries M35, M40 e M50 com motores de acionamento modernizados. Atualmente, os acionamentos diretos refrigerados a água estão disponíveis como alternativas.

As primeiras máquinas da série M30 ainda tinham um magazine de 24 espaços com um trocador automático de ferramentas montado permanentemente na unidade de fresagem. Naquela época, era uma solução confiável e prática.

Mas logo esse magazine foi substituído por um magazine externo sobre o cabeçote esquerdo que era muito mais fácil de operar e tinha capacidade inicial para 48 postos de ferramentas, o que era muito na época. Isso possibilitou, pela primeira vez, configurar as ferramentas paralelamente ao tempo de usinagem. A capacidade foi então expandida para até 96 estações de ferramentas. Sistemas modulares como HSK50, Capto C4 e KM50 já estavam disponíveis como sistemas de ferramentas.

Devido aos requisitos de maior potência e estabilidade mais rígidos, o tamanho do sistema teve que ser aumentado para HSK63 ou Capto C6 para os modelos atuais. Mesmo naquela época, a máquina era oferecida com uma torre de disco inferior 2x24 opcional e um contrafuso.

O Siemens Sinumerik 880T foi inicialmente usado como sistema de controle para as primeiras máquinas. As memórias de dados deste sistema de controle ainda estavam no formato EPROM e, portanto, só podiam ser gravadas e apagadas com um dispositivo especial. As máquinas mais novas fabricadas naquela época eram então entregues com o Sinumerik 840 C. Esta versão já possuía um disco rígido para armazenamento de dados.

Dependendo da configuração, a máquina tinha até 9 eixos de usinagem NC e podia realizar interpolações de 5 eixos. No entanto, devido à falta de soluções de software correspondentes para a programação, esta era uma tarefa difícil e trabalhosa naquela época. Graças ao eixo B com acionamento de fresamento de 7,5 kW e 4.000 rpm, foi possível uma usinagem oblíqua complexa e altamente precisa com alta produtividade.

Na época, uma novidade era o uso de uma unidade de resfriamento do compressor para estabilizar a temperatura da unidade de torneamento-mandrilamento-fresamento. Isso possibilitou a execução de operações de fresamento longas com alto rendimento. No entanto, as altas velocidades contínuas eram o calcanhar de Aquiles da unidade de torneamento-mandrilamento-fresamento, porque a lubrificação permanente com graxa simplesmente não era suficiente.

Somente com os modelos mais novos – que apresentavam lubrificação por névoa de óleo – esse problema foi resolvido. Mas, e daí, mesmo naquela época era possível usar fresas e brocas grandes mesmo para cortes de desbaste pesado, já que a unidade de fresagem atingia o máximo desempenho mesmo em velocidades mais baixas devido ao design da caixa de engrenagens. Quando se tratava de torneamento, as máquinas eram imbatíveis de qualquer maneira. As máquinas foram usadas predominantemente na indústria aeroespacial, no setor automotivo, para componentes hidráulicos, no exigente campo da engenharia mecânica, bem como na fabricação de ferramentas e na tecnologia médica. Áreas típicas de aplicação eram peças de precisão complexas feitas de materiais difíceis de usinar.