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Mar 26, 2023

Parsian, o potencial centro de energia do Irã

PARSIAN, Hormozgan - Em consonância com a política nacional de utilização otimizada de

PARSIAN, Hormozgan - Em consonância com a política nacional de utilização otimizada dos recursos do país para o desenvolvimento econômico e social, foi enfatizada a expansão das unidades de processamento de petróleo e gás para evitar vendas na forma bruta e alimentar indústrias intensivas em energia.

Essa ênfase baseia-se no papel fundamental dos recursos de petróleo e gás no suprimento da energia necessária para os diversos setores produtivos gerarem renda para o país.

As indústrias intensivas em energia dependem fortemente de insumos energéticos. Exemplos incluem fundição de alumínio, fabricação de concreto, fabricação de ferro e aço, petróleo e gás e várias outras operações de processamento mineral.

O porto de Parsian, localizado na Zona Econômica Especial de Energia Intensiva de Parsian, no sul da província de Hormozgan, é projetado para ser a principal porta de entrada para a importação de matérias-primas e exportação de produtos relacionados às indústrias de mineração e petroquímica.

O porto será o primeiro e maior porto do Irã que atenderá às necessidades de carga e descarga de matérias-primas e produtos para as quatro principais indústrias intensivas em energia, petroquímica, siderúrgica, alumínio e cimento da região.

De acordo com os estudos de mercado e de viabilidade, o porto terá capacidade nominal de cerca de 40 milhões de toneladas por ano.

Será composto por 19 berços para commodities, granéis sólidos, granéis líquidos e mercadorias em contêineres. A capacidade de flutuação é de cerca de 6.000 contêineres, 70.000 toneladas de commodities e 100.000 toneladas de granéis secos com calado máximo de 17 metros.

Já foi inaugurada a primeira fase do porto, que inclui 1.500 metros de quebra-mar e quatro berços de atracação com capacidade de embarque e desembarque de cerca de 9 milhões de toneladas de mercadorias por ano.

O plano de desenvolvimento prevê a construção de 11 berços para commodities, um berço para granéis líquidos, um berço para carga geral/contêineres, um berço para contêineres e cinco berços para granéis sólidos.

Até agora, estudos de seleção de locais e planejamento mestre para indústrias de uso intensivo de energia; estudos de mercado de produtos; estudos primários de design; estudos ambientais; revisar e analisar o plano diretor; estudos de viabilidade de plantas petroquímicas e unidades não industriais; e estudos de gerenciamento de transporte e tráfego foram realizados.

Além disso, a construção de prédios de escritórios, portões de entrada e estradas; instalações de infra-estrutura e locais de serviço; um terminal de carregamento; centrais Elétricas; espaços verdes; estruturas de controle de enchentes; sistemas de captação de águas superficiais; e estações de redução e distribuição de pressão de gás estão em pauta.

Relativamente a infraestruturas, mais de 58 quilómetros de vedação fronteiriça para alfândegas; mais de 58 quilômetros de estradas principais e vicinais, incluindo 20 quilômetros de estrada para ligar as localidades norte e sul; cerca de 18 quilômetros de linhas de distribuição de energia; duas instalações de armazenamento de água nos locais norte e sul; uma rede de abastecimento de água com capacidade para fornecer 30 litros de água por segundo; e espaços verdes ao redor das passagens foram criados.

No campo das permissões, foram recebidas as aprovações necessárias do gabinete de ministros e do Majlis (parlamento).

Além disso, as permissões ambientais foram recebidas do Departamento de Meio Ambiente.

A permissão para alocação de 20 milhões de metros cúbicos de gás por dia foi recebida do Ministério do Petróleo.

A permissão para importar e exportar mercadorias foi recebida da Administração Aduaneira.

O Porto também está autorizado a realizar câmbio para investidores e recebeu permissão do Ministério do Interior para determinar as fronteiras marítimas.

Enquanto isso, lotes de terra foram alocados para Parsian Port pelo Ministério da Agricultura e pela Organização Iraniana de Desenvolvimento e Renovação de Minas e Indústrias de Mineração, conhecida como IMIDRO.

As permissões necessárias foram recebidas do Departamento de Meio Ambiente para o estabelecimento de uma estação de dessalinização de água com capacidade de 280 litros por segundo.